龙拱港（西安）多式联运 “一单制、一箱制” 推介会成功举办

齐鲁网·闪电新闻5月(yuè)23日(rì)讯 5月22日，“铁水(tiěshuǐ)联陕鲁 丝路谱新篇”济宁能源龙拱港（西安）多式联运“一单制(zhì)、一箱制”推介会在西安国际会展中心(zhōngxīn)隆重举行。此次活动由济宁能源集团联合中国铁路西安局集团共同主办，西安铁路物流中心、山东融汇物产、龙拱港承办(chéngbàn)，旨在深化陕鲁两地铁水联运协同发展，推动丝绸之路经济带物流通道升级。 推介会流程丰富 政企(zhèngqǐ)共话物流新机遇 推介会以震撼的济宁能源集团与龙拱港发展宣传片拉开序幕，全景展现(zhǎnxiàn)京杭运河黄金水道的物流枢纽魅力。活动紧扣“铁水联陕鲁”主题，精心(jīngxīn)设置政策解读、项目推介、交流对接三大核心板块，为政企合作搭建起立体化沟通平台。陕西(shǎnxī)省交通运输厅运输处一级主任科员(zhǔrènkēyuán)张斌在致辞中指出，陕西作为“一带(yīdài)一路”核心枢纽，正加快构建“通道+枢纽+网络”现代物流体系，龙拱港“一单制、一箱(yīxiāng)制”模式与陕西“十四五”现代综合交通运输体系规划高度契合，期待双方以铁水联运为纽带，共同打造贯通(guàntōng)东西、连接(liánjiē)南北的物流大通道。中国铁路西安(xīān)局集团有限公司货运部副主任张复生从(cóng)铁路运输角度解读了国家多式联运发展政策，表示西安局已于会前(qián)30分钟(fēnzhōng)在95306平台上新发布(fābù)4条龙拱港水运产品，将依靠铁水联运“一单制、一箱制”的便捷性、可靠性和综合降低物流成本等优势，进一步推动(tuīdòng)物流新业态，形成新的物流通道。推介会上，融汇物产(wùchǎn)与龙拱港主要负责人进行了业务推介，展示了济宁能源从煤炭供应链到大宗商品交易，从物流服务(fúwù)到产业赋能的全产业链矩阵优势，让陕西当地客户企业感受到“济宁速度”。 “一单制、一箱制”破解(pòjiě)物流痛点 推介会上，“一次委托、一单到底、全程可控”的多式联运“一单制”模式(móshì)成为焦点。该模式整合公路、铁路、水运(shuǐyùn)全链条资源，通过(tōngguò)标准化电子运单实现信息全程追溯，彻底解决传统运输多次倒装、货损率高、信息不透明等问题。陕鲁线路通过“公转水”“铁转水(tiězhuǎnshuǐ)”模式，已实现焦炭、化肥(huàféi)等大宗商品的高效运输。下一步，济宁能源集团将深化(shēnhuà)“路港商”协同机制，推动“一单制、一箱制”服务向供应链上下游延伸，企业可享受“门到门”全程服务，综合(zōnghé)物流成本(chéngběn)降低30%。 陕鲁(shǎnlǔ)携手构建物流新枢纽 作为(wèi)(zuòwéi)济宁市属国有企业，济宁能源集团(jítuán)以京杭运河为核心整合(zhěnghé)资源，打造中国北方内河航运中心。济宁占据运河通航最北端，主航道里程210公里，2000吨级船舶、万吨级船队可直达长江，水运网络覆盖全省内河80%的里程。龙拱港作为京杭大运河上的集装箱(jízhuāngxiāng)枢纽港(shūniǔgǎng)，通过“公铁水”立体交通网络，已形成(xíngchéng)与铁路干线无缝衔接的铁水联运格局(géjú)，年吞吐能力超2000万吨，集装箱作业效率较传统散货模式提升80%。济宁能源发展集团总经理王崇景表示，济宁能源抢抓国家交通强国、贸易(màoyì)强国等重大战略机遇，一体推进“物流(wùliú)、贸易、产业”互促融合，构建了“港、贸、船、产、建、融”全产业链运营模式。希望以此次推介会为支点，依托中国铁路西安(xīān)局集团的路网优势，将龙拱港的内河航运能力与陕西的铁路运输资源深度整合，打造“陕西-山东-长三角”铁水联运黄金(huángjīn)通道。 “一带一路(yīlù)”催生新机遇 第九届丝绸之路国际(guójì)博览会搭建(dājiàn)了(le)国内国际交流的良好平台，龙拱港借势发力，于活动展厅全方位展现济宁港航的区位优势及全产业链服务功能，深度融入“一带(yīdài)一路”倡议，吸引众多关注。济宁能源集团以此次推介会为新起点，加速推动中欧(zhōngōu)班列、“一带一路”建设与内河航运的有机衔接(xiánjiē)，着力构建(gòujiàn)“铁水内外联动、东西双向互济”的开放型物流通道。依托“融汇数易”供应链平台，整合陕鲁(shǎnlǔ)两地煤炭、化工、农产品等资源，进一步深化“仓储+运输+贸易”一体化发展模式，为构建现代流通体系、推动“一带一路”高质量发展提供有力支撑(zhīchēng)。 闪电(shǎndiàn)新闻记者 贾鑫 通讯员(tōngxùnyuán) 周博韬 王广蓬 王磊 臧盛博 李静怡 报道